Ons aanbod : thermisch

Mobiele airco-eenheden in gemotoriseerde uitvoering (met ingebouwde dieselgenerator) vormen een minder duur alternatief voor het APU-systeem, dat toch toelaat in het elektronische ruim, de passagierscabine en de stuurcabine een aangepaste en homogene temperatuur te handhaven terwijl de vliegtuigen aan de grond staan. Ze laten ook toe, afhankelijk van de weersomstandigheden, de temperatuur in het toestel heel snel op te drijven of te verlagen.

Deze mobiele airco-eenheden kunnen snel en makkelijk waar nodig geplaatst worden omdat ze volledig autonoom zijn en vlot verplaatsbaar door hun compacte vormgeving.

Met een aandrijftemperatuur van rond de 6°C in koude modus en tot 70°C in warme modus – en dit voor extreme temperaturen en vochtigheidsgraden van –15°C tot +55°C en tot 100% R.V. – zijn ze verkrijgbaar op rollend chassis of gemonteerd op een vrachtwagen. Hun bereikt luchtdebiet kan variëren van 0,9 kg/s tot 5 kg/s.

Hoofdkenmerken  :

  • Mobiele airco-eenheden op maat, naargelang de specifieke behoeften van de gebruikers (Structuur – Chassis – Vermogen – Afmetingen)
  • Hoog koelend vermogen in geval van extreme temperatuur en vochtigheidsgraad (tot 60°C en 100% R.V.)
  • Rollend chassis met disselboom en parkeerrem
  • Verschillende deuren voor een makkelijke toegang tot de verschillende technische compartimenten (koeling, elektriciteit, filtratie)
  • Algemene geautomatiseerde controle:
  • Werking van de koelinstallatie wordt op elk moment geoptimaliseerd
  • Gebruiksvriendelijkheid (centraal controlepaneel met eenvoudige gebruikersinterface)
  • Trapsgewijze bediening die toelaat bij laag vermogen te werken in geval van panne, zonder brutale stopzetting van de eenheid
  • Energiebesparing
  • Afstandsbediening mogelijk
  • Elektronische bediening van de thermostaat in koude modus
  • Automatische aanpassing van het koelvermogen aan de reëel vereiste last
  • Frequentiekiezer op de hoofdventilator voor de regeling en het opslaan van verschillende luchtdebieten in functie van het te behandelen vliegtuigtype
  • Horizontale inplanting van de condensator in het bovenste gedeelte (waardoor hij minder snel vuil wordt)
  • Filtreersectie bij de opzuiging
  • Makkelijk bereikbare veiligheidsmechanismen
  • Opslagruimte voor dekzeil
  • Verwijderbare binnenverlichting voor een makkelijk onderhoud
  • Geluidsarm